Se desarrolló un Masterplan integral, analizando cuatro alternativas de implantación, y seleccionando la que mejor equilibra operación logística, flexibilidad, seguridad y potencial de crecimiento. Se definieron módulos logísticos escalables, con estructuras y alturas aptas para racks, permitiendo ampliaciones sin afectar la operatoria de los módulos existentes.

Se organizó el predio en zonas funcionales claramente diferenciadas:

• Áreas logísticas con calles internas y sectores de carga y descarga dimensionados para camiones chasis y vehículos livianos.
• Área comercial ubicada estratégicamente sobre RN 38, con accesos independientes y fuerte presencia institucional.
• Circulaciones internas separadas por tipo de uso, garantizando seguridad, fluidez y eficiencia operativa.
  

Se diseñó un sistema de accesos y seguridad perimetral, con control de ingresos, cierres y previsión para la incorporación de tecnología de vigilancia. Se planificó la infraestructura de servicios con capacidad de expansión, asegurando la viabilidad técnica del desarrollo en todas sus etapas. Se definió una estrategia de etapabilidad, permitiendo desarrollar el proyecto de manera progresiva, optimizando la inversión inicial y acompañando el crecimiento de la demanda.